我国高速动车组用车轮技术取得重大突破

　　据新华社消息，记者从安徽马钢集团了解到，由马钢公司与北京钢铁研究总院、铁道科学研究院、安徽大学、安徽工业大学等联合承担的国家“863”课题“高速动车组用车轮的研究与开发”日前通过科技部组织的专家验收，这表明我国在高速车轮研制关键技术上取得了重大突破。

　　专家验收组认为，该项目设计出了适合我国铁路路况的车轮踏面外形，车轮综合性能达到和优于欧洲进口车轮实物水平。

　　据悉，通过该项目的实施，马钢公司已成功地进行了小批量认证用车轮的试生产，具备了年产5万件高速列车车轮的生产能力，未来将尽快开展后续国产动车组用车轮装车服役考验，争取早日实现高速动车组用车轮的国产化。