当前位置:首页 > 战绩榜 >> 正文

逆势牛股不停涨之短线冲关

2012-9-6 16:46:42 来源核心信息平台 http://www.sixwl.com/ 点击:.. 字号:

当今股市中:股民需要什么?炒股赚钱又需要什么?核心信息平台股市007,展示股市赚钱高科技
您想改变自己的投资命运吗?点击 [注册][下载] 核心信息平台,实现真正的价值投资。

 

  公司2012年上半年营业收入为3.1亿元,同比增长5.3%;营业利润0.23亿元,下滑6.1%,归属于上市公司股东的净利润为0.30亿元,同比增长10.9%,对此我们有以下点评:

  营业外收入助推公司业绩增长

  主营业务方面,受到宏观经济不景气影响,预计公司重要的下游之一——机床对轴承及主轴需求的下滑影响,导致二季度收入同比略下滑0.3%,期间费用及资产减值增长导致营业利润下降,下滑11.2%;依托公司研发获得的补贴收入,净利润同比实现了10.9%的增长。

  研发为根基,产业化推进成就未来

  公司始于我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究所,以强大的研发为基础建立起来的企业,拥有完备的轴承设计、验证理论以及轴承检测系统,具备对轴承分析、设计改进、调整生产的先天优势。

  借助于研发基础,公司近年来积极推进相关产品的产业化项目,努力打破公司强研发弱生产的形象,几个重要的产业化项目依次推进:重大型轴承业务—电主轴业务—精密轴承业务—特种轴承业务,重大型轴承一期项目已经进入投产阶段,迈入了公司产业化发展的坚实一步,未来随着宏观经济好转带来需求的复苏,公司业绩有望随着产能的释放进入高速发展期。

  行业12年增长前低后高,研发补贴具备持续性

  据前期工信部发布的报告预计,轴承业2012年面临的不确定性因素进一步增加,行业将会出现前低后高的走势,12年上半年延续11年四季度的下行趋势,下半年会有小幅度缓慢回升,对全年轴承行业预计增长11%,达到1580亿元的行业收入。

  高端特种轴承方面,唯有依靠技术研发才是打破国际巨头垄断的路径,公司高铁轴承项目——“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”立项获得资助,未来与国外巨头争夺高达50亿元的高铁市场;公司承担的“高速精密数控机床轴承系列产品升级及产业化关键技术研发”的课题获得科技重大专项补贴,公司获得的补贴金额达到1012万元;考虑到国家未来对“三基”产业的重点扶持,作为业内重要的研发突破平台,有望获得持续性的补贴收入。