航空业：通用航空发展落后 有望快速发展

　　受空域资源限制，我国通用航空发展十分落后，远低于通航发达国家的水平。“十二五”期间，我国将加快低空空域改革，简化审批流程，缩短审批时间，根据通航运输协会的预测，“十二五”期间通航飞行时间复合增长率约为13%-15%，其中增幅较大的是工业航空和执照培训。我国通航运输主要集中在石油服务、农林和驾驶员培训三部分，其中石油服务占总飞行小时数的24%，是最主要的应用领域。“十二五”期间国家要推进海洋经济发展，积极发展海洋油气，深海采油步伐将加快，这将助推通航业务的发展，预计海上石油业务复合增长率接近16%。

　　2季度我们仍然看好通航版块的走势，维持“看好”的投资评级，个股方面重点推荐中信海直。年内通航板块个股业绩方面难以有较大幅度的增长，股价走势受消息面刺激明显。