蒙西华中铁路煤运通道开工 10股望受益

　　稳增长背景下，铁路建设的又一重头戏“落地”。10月16日，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。

　　蒙西华中铁路煤运通道，是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施项目，也是“十二五”铁路规划的重点项目。

　　据上证报报道，该项目投资预估算1700亿元，吸引了包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资，铁路企业出资为20%，地方政府及其他企业出资比例近80%，其中民间资本出资比例占15.7%。由各出资人组成的蒙西华中铁路股份公司已在北京注册成立。

　　铁道部表示，铁路部门把蒙西华中铁路煤运通道作为贯彻《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》和铁道部《鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》的示范项目，项目规划伊始，就确立了政府推动、以社会资本投资为主的建设思路。

　　据介绍，这条铁路北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南省，进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省，全长约1750公里，按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设，近期运量1亿吨，远期2亿吨以上。

　　蒙西华中铁路煤运通道，作为迄今为止一次规划审批线路最长、途经地区最多、投资额度大、功能定位十分鲜明的铁路运输大通道，备受社会关注。其中，荆州至岳阳段公安长江大桥和岳阳洞庭湖大桥作为全线重点控制性工程，两桥工程投资52.2亿元。

　　据悉，该铁路按照“统一规划、分段开工、同步建成”的要求安排建设，部分区段计划在2015年建成投产。这一铁路的规划建设，对实施国家能源开发战略、保障华中地区能源供给、构建综合交通运输体系具有重要意义。

　　值得关注的是，随着9月份铁路投资数据的披露，全国铁路投资加速增长的趋势逐步显现。对此，铁路建设专家表示，稳增长背景之下，铁路投资仍是主要手段。铁道部相关材料显示，今年全国铁路基本建设投资额度已经上调至6100亿元。

　　马凯：加快铁路建设确保完成今年投资计划

　　国务委员兼国务院秘书长马凯16日在岳阳主持召开铁路建设工作座谈会时强调，要深入贯彻落实科学发展观，坚持以改革促发展，按照“保在建、上必需、重配套”的要求，狠抓工作落实，保证质量安全，科学有序加快铁路建设。

　　马凯指出，当前和今后一个时期，铁路仍然是交通运输的薄弱环节，仍然是制约国民经济发展的瓶颈，必须充分利用各方面有利条件，加快推进铁路建设工作，进一步提高铁路的运输保障能力。

　　马凯指出，各地区、各部门要周密部署，科学安排，精心组织，确保全面完成今年的铁路投资建设计划。要确保哈尔滨-大连、北京-石家庄-郑州客运专线等一批铁路重点项目按期建成开通，安全投入运营;确保郑州-徐州、宝鸡-兰州、西安-成都等一批新的重大项目年内开工建设;抓住当前施工黄金季节，优化施工组织，确保在建项目施工进度按计划工期推进;坚持“百年大计、质量第一”，绝不能以牺牲质量安全换进度，确保工程建设质量和施工安全。在努力完成今年建设任务的同时，要统筹落实“十二五”后三年铁路建设的总体安排，切实抓好项目、资金、人力、设备、土地等各项前期准备工作。

　　马凯强调，要把当前加快铁路建设发展的重要机遇期作为深化铁路改革的重要机遇期，进一步解放思想，探索创新。要坚持从我国国情和铁路路情出发，积极稳妥推进政企分开改革;全面落实铁路企业市场主体地位，加快建立现代企业制度;大力推进铁路投融资体制改革，多渠道、多方式吸引社会资金投资铁路建设;继续深化客货运输方式改革，公开公平公正地配置客货运输能力资源;同步推进相关配套改革，研究建立铁路普遍服务的补贴机制，深化铁路运价改革，进一步强化内部管理，改善经营，改进服务，实现铁路持续健康发展。

　　信达证券：铁路建设投资回升趋势已确立关注3公司

　　今年年初以来，面对经济增速不断下滑的局面，政府逐步强调把“稳增长”放在更加重要的位臵，政策定向宽松的预期不断增强。2012年1-4月，发改委批准868个项目，同比增长139%;6月8日，央行决定下调一年期定期存款基准利率25个基点，至3.25%，结束了自2010年10月以来的紧缩的货币政策;7月6日，央行再次降息，人民币一年期定期存款利率降至3%;2012年9月5日和6日，发改委集中审批通过了一系列城市轨道交通建设、公路建设、港口和航道工程以及市政工程建设项目计划，总投资额预计超过1万亿。“稳增长”政策信号更加明确。

　　信达证券认为，4季度建筑工程行业投资机会主要来自铁路建设、水利建设和装饰板块。6月以来铁道部不断上调今年铁路建设投资规模，近期通过频频发行铁路基本建设债券，再加上银行贷款、铁路建设基金等渠道，保障资金来源。当前铁路建设投资回升趋势已确立，4季度将进入完成年度投资计划的冲刺期，全年铁路投资完成额有超市场预期的可能。三家铁路建设上市公司中国中铁、中国铁建和中铁二局将受益于行业投资提速，订单和业绩存在超预期可能，建议关注。