华夏基金“潜伏” 中航停牌重组曝光

　　昨日晚间，"中航系"旗下中航重机股份有限公司(中航重机，600765)发布重组停牌公告，这是继湖北中航精机科技股份有限公司(中航精机，002013)停牌重组之后，又一家中航系上市公司停牌重组。一周之内，已有两家中航系上市公司开始停牌重组。

　　中航重机表示，股票将于今日起停牌重组，并将在停牌之日起30日内披露重大资产重组预案或报告书，若公司未能如期披露，将于10月13日起恢复交易，恢复交易之后3个月内不再筹划重大资产重组事宜。

　　在中航重机停牌重组前一个星期(即9月6日)，中航系另外一家公司中航精机已经开始了停牌重组，中航重机和中航精机在各自的公告中，均未表示重组的具体事宜。

　　资料显示，中航重机和中航精机属同一控制人中国航空工业集团控制。中航系的重组近两年来一直是市场关注的热点，并且也成为机构重点关注的对象。从中航精机和中航重机的定期报告来看，从2009年四季度开始，这两只股票就成为了基金重点建仓的股票，两只个股前十大股东中出现了众多基金的身影，特别以华夏系较为突出。

　　中航重机2010半年报显示，截至6月底，华夏系基金在前十名无限售条件股东中同样占据4席，分别为华夏行业精选、华夏复兴、华夏平稳增长和华夏红利4只基金。与今年一季报相比较，其中仅华夏平稳增长小幅减持141.27万股外，其他3只华夏基金合计增持3292.81万股，4只华夏基金合计持股占流通盘比例升至13.6%。

　　值得注意的是，中航精机也为基金所青睐。截至2010年半年报，华夏系基金在中航精机前十大流通股股东当中同样占有4席(华夏平稳增长、华夏大盘、华夏优势和华夏复兴)。华夏基金成为中航系两公司重组最大的赢家。

　　中航重机：停牌重组中航系资产整合又出新招

　　中航系资产整合再进一步。中航重机宣布正在筹划重大资产重组事项，因有关事宜尚存在不确定性，经向上交所申请，公司股票自9月13日起停牌。自停牌之日起30日内，公司将按照相关要求，披露重组预案或报告书。若公司未能在上述期限内召开董事会审议并公告相关事项，公司股票将于10月13日起恢复交易，公司承诺在股票恢复交易后3个月内不再筹划重组事宜。

　　中航重机是中航工业集团旗下航空装备制造和新能源领域的主要平台，从公司披露的半年报来看，二季度获各路机构加仓热捧，截至6月底，华夏系基金在前十名无限售条件股东中占据四席，合计持股占流通盘比例升至13.6%。业内人士分析认为，公司定位为中航工业麾下航空装备制造和新能源领域的主要平台，重组成为最大题材。

　　中航重机表示，此次重组的筹划和实施尚存在较大不确定性。公司自停牌之日起将按照相关规定，积极开展重组的各项工作，预计将在停牌期满前5个交易日向上交所提交符合要求的披露文件。

　　中航系另一家公司*ST昌河今日宣布股票将恢复上市。*ST昌河近日收到上交所有关通知，同意公司被暂停上市的1.95亿股无限售流通A股自9月20日起恢复上市。恢复上市首日，股票简称为"NST昌河"，当日股票交易不设涨跌幅限制。自第二个交易日起，股票简称为"ST昌河"，股票交易的日涨跌幅限制为5%，股票代码不变。