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常振明国企改革要政企分开有序推进混合所有制经济
全国政协委员，中信集团有限公司董事长、党委书记常振明表示，今年在国企改革的内容主要包括：一是政企分开。二是要准确界定不同国有企业的功能，分类进行改革。三是挖掘各类资本的潜力和活力，有序推进和发展混合所
http://www.sixwl.com/hk/yaowen/181960.html 点击数：2次时间：2015-3-6
推进“混合”的关键是政企有效“分开”
评论员/许一力莫丰齐本届两会的一个热点话题是推进混合所有制。十年来最大力度的一次国资改革启动在即。时至今日，推进混合所有制在理论层面的讨论其实已经没有多少障碍，真正的障碍在于实际操作。在此次两会上，全
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/160351.html 点击数：18次时间：2014-3-13
观点刘胜军国企改革要解决政企分开等问题
全景网12月20日讯中欧陆家嘴国际金融研究院执行副院长刘胜军12月20日在中国国际广播电台环球资讯广播《早间第一资讯》节目中称，现在国企改革就像中央强调
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/148662.html 点击数：21次时间：2013-12-20
淡马锡的精髓是政企分开
企业观察报记者单金良“在中国推动国企改革是一件难度很大的事情。中国不应该生硬地模仿、套用淡马锡模式，而是要借鉴其精髓，即淡马锡关于国企的治理哲学和逻辑，包括问责制、如何界定政企角色区分等，这些对中国国
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/147798.html 点击数：19次时间：2013-12-16
告别红顶商人时代
政治背景无疑给国企负责人更大的资源控制能力,并有机会以此为平台构建其政治联盟和利益链条,对其行为的监督和约束阻力重重。在政治优势的保护伞下,国企往往成为称霸一方的商业帝国,无人可监管也无人能监管“最终
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/141797.html 点击数：18次时间：2013-11-20
自然垄断行业政企分开李荣融心愿将了
每经记者王雅洁发自北京国务院国资委首任主任李荣融曾多次表示，国企改革其实很简单，就是要以政企分开为抓手，
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/141186.html 点击数：25次时间：2013-11-18
铁路改革不应止步于政企分开
政企分开后，刚成立的铁路总公司在2013年度第一期中期票据募集说明书中可以看到，该公司性质是中央管理的国有独资企业，其内设机构数量相比原铁道部，不降反增；垂直下属的原铁道部18个路局，不变；原铁道部下
http://finance.sixwl.com/jingjishiping/95057.html 点击数：10次时间：2013-5-25
发改委铁路政企分开运价管理方式未变
国家发改委价格司有关负责人22日表示，铁路作为公共交通设施，是国民经济重要基础产业，铁路运价既关系到铁路正常运营、健康发展，又关系到老百姓日常出行和切身利益。长期以来，铁路运输价格以政府管理为主，实行
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/56068.html 点击数：10次时间：2013-3-23
发改委铁路政企分开後运价管理方式没有改变
发改委公告称，就近期社会各界对中国铁路总公司成立後，铁路运价的管理和调整问题较为关注，发改委价格司有关负责人表示，铁路作为公共交通设施，是国民经济重要基础产业。长期以来，铁路运输价格以政府管理为主，实
http://www.sixwl.com/hk/yaowen/55741.html 点击数：0次时间：2013-3-22
铁路政企分开顺应发展需要
十二届全国人大一次会议表决通过了关于批准国务院机构改革和职能转变方案的决定。这也标志着，铁路政企分开的帷幕已经拉开。为什么要撤销铁道部，实行铁路政企分开？本报记者14日就此专访了中央编办、铁道部有关负
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/48158.html 点击数：10次时间：2013-3-15
铁路政企分开后续改革酿红利
已经揭晓的大部制改革方案中，铁道部职能一分为三引发关注。A股市场关心：2.06万亿债务问题如何解决？铁路投资计划是否生变？铁路运输和设备公司损益如何？根据《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企
http://stock.sixwl.com/hangye/44628.html 点击数：0次时间：2013-3-12
铁路改革政企分开是第一步
政企分开，可以改变政府在铁路发展中承担“无限责任”的困局；形成“企业运营、政府监管”的铁路发展模式，具备最基本的条件。根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建
http://finance.sixwl.com/jingjishiping/43561.html 点击数：10次时间：2013-3-11
铁道部将撤销铁路政企分开职责一分为三
据新华社电根据昨日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规
http://finance.sixwl.com/shehuiredian/43585.html 点击数：0次时间：2013-3-11
加薪化解铁路内部矛盾那“路外”矛盾怎么办？
铁道部走出困境还有一种路径，就是通过改革突围，比如加大投融资改革，吸引民间资本。而只有从根本上破除铁道部政企不分的体制，进行彻底的体制改革，才有社会资本愿意进入。只有改革，才能为民间资本敞开大门，只有
http://finance.sixwl.com/jingjishiping/13784.html 点击数：10次时间：2013-1-17

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