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- 段里仁创新交通方案须因势利导
宋馥李城市是人们衣食住行的聚集地，城市是否高质量的解决这些民生问题与挑战，决定了人们生活的质量。行就要交通顺畅，但在中国的城市，“畅行”渐成梦想，拷问着中国的城市管理。日益加剧的交通拥堵，倒逼交通管理
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/131105.html 点击数：23次 时间：2013-9-28 
人民日报交通拥堵费该不该收？
来源：北京交通发展研究中心一问拥堵费该不该收征收拥堵费意在让“有车族”公平承担小汽车出行的社会成本，减少小汽车在中心城区的使用量9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/128211.html 点击数：24次 时间：2013-9-16- 国外交通拥堵费怎么收？
伦敦为了缓解伦敦市中心区拥堵现象,从2003年2月17日起,伦敦开始征收市中心交通拥堵费。收费标准是每辆车每天进入收费区一次性缴纳5英镑的“进城费”。2005年7月又调高到8英镑。伦敦市政府规定收费时
http://finance.sixwl.com/caijingyaowen/126869.html 点击数：21次 时间：2013-9-9 - 欧盟将研发新技术解决欧洲空中交通拥堵问题
欧盟委员会宣布将投资6亿欧元(近48亿人民币)研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。据报道，目前由于空中交通未能实现一体化，导致欧盟每年损失50亿欧
http://finance.sixwl.com/guojiyaowen/113394.html 点击数：10次 时间：2013-7-12 
首创芭蕾雨难撑奥莱第四极
http://www.sixwl.com/fc/gdxw/83032.html 点击数：0次 时间：2013-5-2
金沙洲居民出家门就限行 盼限外措施能更灵活
昨日，排队等候过金沙洲大桥的车辆羊城晚报记者林桂炎摄根据尚在征集意见的广州限外方案，位于广佛交界处的金沙洲和金沙洲大桥被列入限行范围，其中金沙洲大桥将从“早七时至晚七时”限行。羊城晚报记者12日走访了
http://www.sixwl.com/fc/gdxw/73087.html 点击数：0次 时间：2013-4-13- 人口众多、交通拥堵、环境恶化等都市病有无良药？
严重污染的浑浊空气、黑压压的庞大人口、堵塞的交通，上下班艰难，以及各种生存压力，极低的幸福感，迷惘的外来人口，这些特征和世界上最庞大的城市之一—中国首都北京有着高度的契合。作为一个高速经济成长中的发达
http://finance.sixwl.com/jingjishiping/24877.html 点击数：10次 时间：2013-2-7 - 治拥堵不可盲目“限外”
广州或将加入限制外牌汽车的队伍中。广州市交委官员表示，广州“限外”政策将仅限于高峰时段在指定的区域和路段实施，正式实施前将组织听证等方式征求公众意见。此前，北京和上海对外地牌照汽车已经实行一定的限制。
http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/17373.html 点击数：10次 时间：2013-1-24