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多地酝酿出租车行业改革新政 杭州将退还近1亿元
http://finance.sixwl.com/gumin/191514.html 点击数:7次 时间:2015-9-24
多地酝酿出租车行业改革新政 杭州将退还近1亿元
http://finance.sixwl.com/shangyeguancha/191474.html 点击数:5次 时间:2015-9-24
争议持续发酵 “专车”倒逼出租车行业改革
1月8日,交通运输部相关负责人表示,打车软件提供的“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”运营公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营,
http://stock.sixwl.com/clfx/170233.html 点击数:4次 时间:2015-1-12
打破出租车行业垄断需要找到“平衡点”
安装新浪财经客户端:随时随地手机看港股无限免费股价提醒顾骏元旦过后的第一个工作日,沈阳市部分出租车为表达不满而停运。同时,其他一些地方也发生类似事件,矛盾直指燃油附加费取消、
http://www.sixwl.com/hk/taolun/169993.html 点击数:1次 时间:2015-1-10
涨价听证并不能告别打车难
据中国之声《新闻纵横》报道,明天(23日),备受瞩目的北京市出租车调价方案听证会将举行。已发布的调价方案有两种,分别为每公里计程2.3元和2.6元,起步价均为13元,燃油附加费调整为1元。此外对早、晚
http://finance.sixwl.com/jingjishiping/93301.html 点击数:10次 时间:2013-5-22
打破出租车行业利益格局势在必行
■社论不管出租车行业的“水”有多“深”,这块“骨头”有多硬,深化改革就不能不触及某些人的利益。对于那些既得利益者来说,尤其应该明白这一点。昨日,北京公布了《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》
http://finance.sixwl.com/zhengfu/75587.html 点击数:10次 时间:2013-4-17
APP的士掘金让路上没难做的生意
商报记者李阳衷敬睿有人说,出租车行业还停留在“工业时代”,然而,当信息化遇到“工业时代”,却是“站在风口,猪都能飞”的奇妙,这正是打的APP领域的真实写照。在冗长的看似平凡的打的人群里,APP开发者们
http://finance.sixwl.com/caijingyaowen/72206.html 点击数:10次 时间:2013-4-12
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