华夏基金精准“潜伏”中航系 或成重组最大的赢家

    昨日晚间，“中航系”旗下中航重机股份有限公司发布重组停牌公告，这是继湖北中航精机科技股份有限公司停牌重组之后，又一家中航系上市公司停牌重组。一周之内，已有两家中航系上市公司开始停牌重组。

　　中航重机表示，股票将于今日起停牌重组，并将在停牌之日起30日内披露重大资产重组预案或报告书，若公司未能如期披露，将于10月13日起恢复交易，恢复交易之后3个月内不再筹划重大资产重组事宜。

　　在中航重机停牌重组前一个星期(即9月6日)，中航系另外一家公司中航精机已经开始了停牌重组，中航重机和中航精机在各自的公告中，均未表示重组的具体事宜。

　　资料显示，中航重机和中航精机属同一控制人中国航空工业集团控制。中航系的重组近两年来一直是市场关注的热点，并且也成为机构重点关注的对象。从中航精机和中航重机的定期报告来看，从2009年四季度开始，这两只股票就成为了基金重点建仓的股票，两只个股前十大股东中出现了众多基金的身影，特别以华夏系较为突出。

　　中航重机2010半年报显示，截至6月底，华夏系基金在前十名无限售条件股东中同样占据4席，分别为华夏行业精选、华夏复兴、华夏平稳增长和华夏红利4只基金。与今年一季报相比较，其中仅华夏平稳增长小幅减持141.27万股外，其他3只华夏基金合计增持3292.81万股，4只华夏基金合计持股占流通盘比例升至13.6%。

　　值得注意的是，中航精机也为基金所青睐。截至2010年半年报，华夏系基金在中航精机前十大流通股股东当中同样占有4席(华夏平稳增长、华夏大盘、华夏优势和华夏复兴)。华夏基金成为中航系两公司重组最大的赢家。