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“天宫一号”发射临近 航天航空股一触即发

2011-9-18 10:33:04 来源网络 http://www.sixwl.com/ 点击:.. 字号:

  ●“天宫一号”预计将于9月下旬发射

  ●天宫一号的发射有望成为驱动航天航空板块活跃的催化剂,本周航天航空板块的上市公司都受到了资金青睐

  ●近两年以中航工业集团为代表的几大央企集团资产整合动作频繁,后续资产整合空间十分广阔

  今年7月,由于航母概念等催化剂因素,航天航空板块均表现较强,但到了8月,板块行情明显感觉疲态,走势弱于大盘。

  作为市场资金比较追逐的板块,在9月下旬,“天宫一号”等航天发射、天津国际直升机博览会等事件陆续展开,多数投资者认为这将成为触发航天航空板块行情的催化剂,而接近年末央企的资产整合重组也有望进入新一轮高峰。

  天宫一号发射在即

  据新华社报道,原定于8月中下旬发射的空间试验站雏形“天宫一号”或推迟至本月下旬发射。

  据了解,“天宫一号”成功发射后,我国还将发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船,分别与“天宫一号”完成空间交会对接,从而建立第一个中国自己的空间站。中国航天科技集团公司副总经理雷凡培近日表示,近期,“天宫一号”和“神舟八号”将相继发射,开启我国载人空间站建设序幕。据雷凡培介绍,未来5年到10年,中国将全面实施载人航天工程与月球探测工程等国家科技重大专项。

  航天板块受资金青睐

  载人航天工程“天宫一号”与“神州八号”的发射和交会对接将会是今年我国最具影响力、最具代表性的重大科技实践活动,随着发射日期的逐步临近,业内人士普遍认为这将有望成为驱动航天航空板块活跃的催化剂。

  有多家上市公司都参与了“天宫一号”的研发。航天电子参与了“天宫一号”部分系统的研发和生产;航天机电提供的高科技复合材料将出现在“天宫一号”的关键部位;而中国卫星与“天宫一号”工程的发射有着密切的关系。

  从资金流向来看,本周多家航天航空板块的上市公司都受到了市场资金的亲睐,如航天信息、航天电器都曾有过单日大单资金净流入超千万元的记录。而从中报来看,航天信息前十大流通股东中,博时、华商、富国基金累计增持数千万股,股东人数较上期大幅减少34%,筹码高度集中。而根据航天电器的中报披露,公司今年前三季业绩保持快速增长,净利润同比增长有望达到5%-30%。

  此外,在卫星应用、通用航空、大飞机制造、国际转包业务等领域具有较强竞争力的公司如洪都航空、中国重工、航天动力等也被券商分析师看好,建议投资者长期关注。

  重组整合是持续题材

  近两年来,以中航工业集团为代表的几大央企集团资产整合动作频繁。成飞集成、ST昌河、中航精机等资产重组复牌后股价均出现大幅上涨。根据中航工业集团的规划,2011年要实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司,基本实现子公司整体上市。但是目前中航通飞、中航直升机两大专业子公司还没有进行核心资产的证券化。

  中信建投分析师冯福章表示,中航直升机公司主要资产集中在昌河集团和哈飞集团,整合平台可能是哈飞股份;通用飞机公司包括贵航集团、汉中飞机工业集团、特种飞机研究所、西安红原锻造厂、石家庄飞机工业公司等企业,贵航股份作为整合平台的可能性很大。

  兵器工业集团整合目标的确定性仅次于中航工业,从整合进度来看,截至目前已有10多个子集团重组完毕,股权关系得到进一步梳理。冯福章认为存在资产注入可能的是光电股份、北方股份和徐工机械三个公司。其中光电股份有可能成为优质导弹控制类资产的上市平台;北方股份的大股东北方重工有可能借其实现整体上市;徐工机械和兵器集团合作后,未来有望承接兵器集团北奔重汽等优质资产。

  相关个股:

  中国卫星(600118):预计各国当前对卫星数量、速度和质量的需求越来越大,中国的卫星发射数量和密度将不断增强,对中国卫星来说,这无疑将打开广阔的增长空间。天相投顾分析师认为公司处于小卫星研制的垄断地位,增长较为稳定;卫星应用业务受益于卫星应用产业的政策支持,具有较好的发展前景;商用飞机钛合金紧固件项目有望为公司提供新的业绩增长点,对维持“增持”的投资评级。此外,中国卫星大股东航天五院注入资产已迫在眉睫。五院尚有80%的资产没有进入上市公司,尤其是大卫星和卫星应用类业务,盈利能力远超小卫星。

  航天科技(000901):航天三院作为公司的直接第一大股东,对于符合公司战略发展方向,有较高获利能力的资产,航天三院将于2011年底有望启动资产注入公司的相关工作。根据公司中报显示,航天三院将会严格履行承诺,预计年底前公司启动相关资产注入工作为大概率事件,目前公司还未公布资产注入的具体信息,资产注入值得期待。目前公司整体经营状况良好,未出现趋势性改变,随着整合进一步完善、订单的恢复和公司加强市场拓展,预计2011年下半年公司营业利润将出现恢复性增长。

  哈飞股份(600038):哈飞股份2011年上半年实现营业收入7亿元,同比增长8.45%,净利润0.34亿元,同比增长38.53%。公司是中航工业直升机公司旗下唯一上市企业,直升机公司下属哈尔滨飞机工业集团、昌河飞机工业集团、保定惠阳航空螺旋桨制造厂和中国直升机设计研究所,资产规模近200亿元,而哈飞资产仅为30多亿元。公司实际控制人中航工业集团提出用3年时间(2009-2011)实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司,基本实现子公司整体上市,而直升机公司是唯一还未进行任何资产整合的子公司,最后几个月值得关注。

  航空动力(600343):总体来看,航空动力今年上半年发展稳健,营业收入与净利润分别同比增长了33.94%和37.95%。公司作为中航工业集团航空发动机整机业务的上市平台,重组进程慢于预期,但不改行业龙头地位,未来将陆续注入南方动力、贵州黎阳、沈阳黎明、东安动力航空发动机相关资产。公司在航空发动机和燃气轮机领域均具有核心竞争优势,将长期受益于海、空军装备建设。另外,航空发动机列入国家重大科技专项有望为公司带来更大政策支持。

  航天板块提前升空 押宝天宫小散半天赚两千

  “天宫一号”即将发射利好引来股民热炒航天板块提前“升空”。

  酒泉卫星发射中心权威人士日前透露,举世瞩目的我国首个空间试验站实验版“天宫一号”发射工作已经准备就绪,将在本月中下旬择机发射。

  消息一出,迅速引来不少股民争当追“星”族。在热切的期盼中,他们攥着的航天股已经“点火升空”。

  股民故事

  满攥航天股小散齐追“星”

  “亲,买航天股吗? 热炒的哦,保证烫手!”网络的热词也被用在了炒股上。家住西四环的80后股民王小姐就听朋友的介绍,攥了一把航天股,真正做了回追“星”族。

  “我们小区的老股民告诉我,这千年等一回的机会可得把握住,要是等到‘天宫一号’上天那就晚了。我急着用手里的余钱都买了中国卫星,听着这名字就像能赶上这波行情的股。”王小姐说,为了赶上“天宫行情”,她昨天投入了七八万元。

  除了王小姐,有着近十年股龄的何先生也看好航天股的“钱”景。他说,“2008年大盘跌得那么狠,我却在‘神七’发射前买了航天股,赚了几万块钱。当时我还后悔,怕套进去没敢多买。现在看这行情,我觉得有戏。”

  盘面观察

  航天股普涨股民领“红包”

  “涨了,真的涨了!”今日早盘,中国卫星的表现果然给力,高开后震荡上行,不到半个小时,股价就涨了五毛钱。看着红色的大盘,王小姐激动地告诉记者:“从现在的股价看,我已经赚了两千多块钱了。”

  不仅是中国卫星,航天军工板块也承接了此前两个交易日的上涨趋势。截至上午10点,板块指数涨幅已达0.81%,板块内九成个股上涨。

  其中,银河科技领涨,涨幅超过4%。此外,银河电子、北化股份、中国卫星、中航精机等个股涨幅居前,且上涨优势不断扩大。

  近两个交易日,航天军工板块明显强于大盘。在低迷的行情下,继本周三板指上涨1.16%后,昨日扛住了沪指收绿压力,再度红盘,小幅上涨0.37%,风帆股份、航天晨光等个股一马当先。

  业内观点

  航天股腾飞需防波动风险

  中信证券研究部分析师薛小波认为,载人航天工程“天宫一号”与“神州八号”的发射和交会对接将是今年我国最具影响力、最具代表性的重大科技实践活动。

  薛小波称,虽受“实践十一号04星”发射失利影响,“天宫一号”发射时间可能推迟至9月中下旬,但发射日期的逐步临近,以及未来两年接踵而至的神八、神九、神十的发射,都将成为驱动航天股活跃的催化剂。

  持同样观点的广发证券还认为,本月助推航天股腾飞的因素,除“天宫一号”发射外,还有国家出台的一系列产业利好政策和天津国际直升机博览会的召开等。

  操作方面,该机构建议,投资者除了关注短期催化效应外,还可关注中长期强军趋势下的装备类业务,比如新一代的海军装备、航空装备、陆航装备及相应关键系统配套集成业务。

  不过,薛小波提醒投资者,航天军工板块目前的估值水平明显高于A股市场的平均水平,存在较大的波动风险。此外,相关上市公司的人事变动、战略变化等因素具有较大的不确定性,而此类公司的业绩释放节奏难以掌握,投资者参与时还应慎重。

  历史回顾

  利好或成“见光死”

  分析师的担忧不无道理。记者以代表中国航天业的10家上市公司作为参照,梳理了近年来我国航天器发射对航天股的影响。

  据记者统计,从神舟四号、五号、六号飞船和“嫦娥一号”卫星等4次的重大发射来看,在发射前一个月,航天板块指数走势有两次强于大盘,两次弱于大盘。

  而在发射前10个交易日,航天股的表现确实让人眼前一亮。4次发射前,除“嫦娥一号”外,航天板块指数3次跑赢大盘。

  不过,发射当日的航天板块表现却不尽如人意,4次发射当日板指出现3次下跌,且跌幅大于上证指数,成为名副其实的“见光死”。此后的10个交易日内,航天板块的表现更是跌多涨少,4次发射后有3次表现弱于大盘。

  由此可见,重大发射事件对航空股的利好刺激并不明显,股民追“星”投资并非十拿九稳。