自主品牌 海工看点：002483润邦股份

002483 润邦股份 基本面：

　　1、舱口盖需求正快速复苏

　　舱口盖主要应用于TEU 船(吊离式舱口盖)、散货船(折叠式舱口盖、侧滑式舱口盖等)，属于船舶配套业，和船舶行业整体周期密切相关。随着新船订单的逐渐复苏，舱口盖需求也在快速恢复。目前全球舱口盖由船厂自己配套的仅占30%左右，而由独立第三方制造的份额占70%左右。麦基嘉是全球最大的舱口盖独立提供商，而公司是麦基嘉最大的舱口盖供应商。去年上半年公司承接舱口盖订单1.82 亿元，前三季度就达到3.2 亿元，预计全年4.5 亿元左右，同比增长60%。

　　2、甲板克令吊逐渐向大型化发展

　　甲板克令吊应用于散货船，市场竞争比较激烈。南京绿洲上世纪80 年代就开始为麦基嘉代工，累计生产1000 多台套;而全资子公司润邦重机2007 年开始为麦基嘉代工生产甲板克令吊，已经累计生产314 台套。去年上半年公司承接订单3.06 亿元，预计全年承接6～7 亿元，增长50%～75%。

　　3、自主品牌“杰马”起重机是未来重点发展产品

　　2008 年下半年开始，公司陆续推出自主品牌产品“杰马”品牌起重装备，主要包括工矿企业起重机(桥式、门式、造船龙门吊)、港口机械(门座机)、海洋工程起重机和特种船舶起重机等。公司和麦基嘉、卡尔玛等国际巨头合作带来的技术积累和品牌优势，有助于公司自主起重机品牌的市场开拓。我们预计，五年以后公司自有品牌起重机收入占比40%～50%。

　　4、大力发展海工装备

　　公司成立南通润邦海洋工程装备有限公司并负责实施募投项目——“海洋工程装备项目”，预计该项目年内建成、明年投产，产能1 万吨海工克令吊等海工产品。启东基地占地775 亩、其中只用80 亩实施募投项目，我们预计启东海工基地还会发展其它海工产品。