重庆红岩村嘉陵江大桥有望提前完工图

主塔基础昨日开始浇筑，7月完工，比计划工期提前近一年

红岩村嘉陵江大桥有望提前完工

开工近半年，红岩村嘉陵江大桥的主塔基础昨日开始浇筑了。昨日，承建方———中铁上海工程局重庆红岩村嘉陵江大桥项目部介绍，大桥的基础将在7月整体完工，比计划提前了近一年。

公轨两用桥设有慢车道

2012年12月动工的红岩村嘉陵江大桥，起于柏树堡立交桥，终点接五台山立交桥，距上游石门大桥约1.7公里，距下游嘉华大桥约2.7公里。

红岩村嘉陵江大桥全长7.8公里，为公轨两用桥：上层为汽车快速车道，下层为中间轨道，两边各一条慢车道，是贯通主城南北的大动脉。整个工程包括跨江主桥及南北引道，配套有红岩村隧道、柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、歇虎路连接隧道、五台山立交二期。项目总投资96亿元，预计2016年建成。

其中，主桥分为上下两层，交通各司其职。上层为双向6车道，是快速车道，跑汽车，设计时速80公里/小时；下层中间为双向轨道，用于轨道交通5号线，轨道两边各修建1条慢速车道，主要连接沙滨路和北滨路。

两个主塔基础同时施工

作为我市第一座，也是目前世界最大跨度的公轨两用高低塔双索面斜拉桥，红岩村嘉陵江大桥的主要构造就包括两个桥塔。从2012年12月动工到现在，施工的就是两个主塔的基础。这两个主塔，高的靠江北被称作P3，稍矮的靠渝中被称作P4。昨日开始浇筑的就是主塔P3墩的基础。

“2012年12月开工时，嘉陵江水位是173米，而现在，水位逐渐下降到165米。”项目部常务副经理凡春胜说，见到这难得的枯水期，“我们就决定，P3、P4两个主塔基础同时施工。”

有望提前近一年完工

“但如果按照昨日开始浇筑P3主塔基础的进度，P3、P4两个主塔基础都将在今年7月完工。比计划工期（2014年6月30日）提前了近一年时间。”凡春胜说。

凡春胜介绍，两个主塔基础同时施工，最难的在于物流，“设备运不下去，我们就租用了驳船来运输。”此外，P4墩靠近牛滴路，最近处只有3米，稍不注意就会影响牛滴运的通行，“我们在施工前，先打好了抗滑桩，防止泥石滑落，以保证牛滴路的安全。”

大桥也有望提前通车

红岩村嘉陵江大桥，是主城快速路网中“三纵线”的重要组成部分。目前，这条北起外环北立交，经红岩村嘉大桥、陈庹路、鱼洞长江大桥，南至鱼洞立交，全长54.6公里的纵线，除红岩村大桥7.8公里外，南北段46.8公里均已通车。

现在，大桥主塔的基础提前近一年时间完工，这意味着，原计划2016年建成通车的红岩村嘉陵江大桥，也有望提前通车，届时从大渡口经渝中区到北环立交最快只要30分钟左右。