中国网事10次红灯只有1次“安全”——多地行人闯红灯实录

新华社北京（楼盘）4月29日新媒体专电（新华社“中国网事”记者张丽娜、王春燕、杨玉华）假日期间行人出行较多，也引发“中国式”过马路集中爆发。五一小长假的第一天，记者在北京、合肥（楼盘）和呼和浩特（楼盘）进行了实地观察。

北京一路口：10次红灯只有1次安全通过

地点：宣武门西大街路南的东西向十字路口，每次红灯的亮灯时间约为124秒。从14时16分到14时47分，记者共统计了10个红灯亮起的时间里，行人和非机动车辆闯红灯的次数。

红灯一：尽管相互之间并不认识，但人们互相都瞅瞅，仿佛是约好了似的凑在一起，10个行人从容淡定地穿过马路。

红灯二：红灯刚刚亮起几秒，有2人一路小跑穿插在右拐的车辆中，顺利通过马路。在红灯即将结束之时，又有6个人凑够了一堆，穿梭在车辆中开始过马路，有两个大人领着孩子。

红灯三：先是有4个人奔跑着穿过马路，其中一人向身旁的人发出命令：“赶紧地！”而等着在路边还在左顾右盼的人，立刻忙不迭地跟着跑起来。前一波刚刚过去，又有7个拎着大包小包的人紧随其后，这时距离红灯结束仅剩10秒钟。

红灯四：14时25分，马路东西两侧各自有一波行人“决心”闯红灯，有衣着亮丽的少女，有白发苍苍的老人，有拎着行李的背包客，还有骑着自行车、电动车的“快速部队”，他们成功地在马路中央“会师”，和他们一起的还有南北向的缓慢行驶的机动车。

红灯五：1个中年人看着灯犹豫了一会儿，看似是有什么要紧的事，还是闯了！

红灯六：一位穿着蓝裤子的年轻女士站在路边，先后有5个人从她身边走过，最后她也按捺不住跟着第二拨人走了。前面穿行的车速度很快，一行人站在了马路中间。

红灯七：眼看到最后一刻，就要实现没人闯红灯了，结果7人集结的队伍又浩浩荡荡地由东向西走过来。

红灯八：先后有2支队伍共11人闯红灯。

红灯九：1个年轻人走下了人行横道，等在了栅栏旁边，安静地等足了124秒，在绿灯亮起时走向了马路对面。成功！

红灯十：一辆电动三轮车载着两个人“灵巧敏捷”地闯了过去。

合肥：半个多小时，50多人闯红灯

地点：肥市临泉路与站西路交叉路过，这里是合肥市新亚汽车站附近，与合肥市火车站距离也很近。小长假第一天，进站出站的人流很多。该路口有一名交警、一名协警。

记者观察了15时32分至16时05分的行人闯红灯现象。

由于该路口在汽车站、火车站附近，来往客车、私家车多，车流量、人流量都非常大，直行红灯超过100秒，人行道绿灯均在67秒左右，每个绿灯行人通行量在20人至50人不等，行人闯红灯现象十分普遍。

交警一边查扣车辆一边对记者说：“沟通和劝说闯红灯的行人，效果很不明显，一看到我走过去就赶紧跑了，有的也置之不理，觉得是多管闲事。”

协警曹苏城说，这是合肥市中心的繁华路段，按照要求，行人需走地下通道，但仍有市民跟着车流穿梭在红绿灯间，协警去管理很不好使。一次，一个20岁出头的年轻人硬闯红灯被拦下后，便对着曹苏城骂个不停，曹苏城实在忍不下，便要求他必须赔礼道歉，一直僵持到了派出所，“唉，最后还是我做出了让步，谁让咱穿上协管的衣服呢。”

呼和浩特中心路段：绳子也拦不住行人闯红灯