广州大桥东扩 桥边居民有话说

多个小区业主表示，与其扩建桥梁不如先治理车辆乱穿插

住户反映广州大桥噪音太大等问题。 实习生 吴枭龙 南都记者 黄集昊 摄

如果捂着耳朵，屏住呼吸，眼前的绿阴江景真的令人心情舒畅。但噪音检测仪上显示的接近70的分贝数，又将人拉回到现实中。作为大桥最近的观察者，琴海居、米兰苑等多个小区的业主说，反对广州大桥东扩并非只是担心汽车的噪音尾气，而是他们认为东扩不能解决问题。

3月11日，广州市政府常务会议审议通过《公众意见征询委员会制度》，这让广州大桥以东的新理想华庭、琴海居、米兰苑等多个小区的业主们感到鼓舞。他们希望，新政策的出台，能让政府更多地考虑他们的意见。

现状：噪音尾气不间断

来到王小姐位于琴海居12楼的住处，站在落地窗前，珠江美景尽收眼底。只是，空气有点闷。仔细一看，客厅中唯一的通风窗紧闭以阻挡噪音。“晚上10点过后，泥头车这些大型车辆可以上路，那时噪音会更大。”

而在广州大桥南边桥脚的米兰苑，与广州大桥仅隔着一道绿化地。来到该小区门口，四周都挂满了反对广州大桥扩建的横幅标语。

如果东扩，芒果树、羊蹄甲、木棉树等这些郁郁葱葱的树林，将被桥面所替代。“到时真是从小区跨一步出去就到广州大桥了！”住在米兰苑的周先生称，目前广州大桥人行道边缘距离米兰苑约30米，扩建后，就只剩下5米的距离。根据环评部门近日对该小区的噪音检测已接近70分贝。

“晚上入夜后，货车、跑车提速上桥，那引擎的响声给我们造成很大伤害。”周先生对扩建后加倍的噪音感到忧心。

“官员说可以加隔音墙，即使噪音隔得开，那PM 2 .5怎么办？难道还要我们天天在家都戴口罩？”琴海居住户王小姐再也无心欣赏窗前的江景。她说，堵塞的广州大桥就像一个大型停车场，不同的是，停在这里的车并不会熄火，尾气还是不停地往外喷。

疑问：扩建能一劳永逸？

2月6日和2月26日，广州大桥扩建工程的环评单位、设计单位曾两次与小区业主进行座谈会，但规划、建设部门均没有代表到场。业主认为他们的意见并没有得到相关部门的重视。

“塞车的原因并不是桥太窄了，而是中山一立交那边分流不通畅”，琴海居业主许小姐经常往来于广州大桥之上，接送孩子到东风东路上学。“就为了上下班的高峰期，而建多一座桥，有必要吗？况且塞车的根源也不在此。”