出租公司变相涨“份儿钱” 查！

本报讯 此前有媒体一直关注的有出租车经营公司变相涨“份儿钱”的事情昨日再有突破。市交通委方面并不否认有公司变相上涨“份儿钱”一事，正在进行调查，但拒绝透露更多信息。

多种方式变相涨“份儿钱”

有司机举报称，有公司在4月、5月份，为合同协议到期的出租车司机涨了“份儿钱”。此前也有媒体报道，一些规模较小的出租车公司在涨价之前就公然上涨了“份儿钱”。

除去公然上涨的“份儿钱”，一些出租车公司还以多种方式变相涨“份儿钱”。据媒体报道，有出租车司机反映，出租车公司将现金油补变成指定加油站的油卡或油票。但如果使用油卡，大部分加油站都会给予办卡人一定的返点，这也意味着出租车公司可以从中牟利。

还有的公司只给车辆上交强险，让司机自己承担第三者责任险。有出租车司机告诉记者，有的公司是20辆车使用一份保险，其中任何一辆车出现事故，都会使用这份保险。而事故之后自然会向司机收取一些费用，这也导致一些司机在恶劣天气不愿投入运营。

此外还有出租车公司上涨了维修保养费用。据媒体报道，保养费用从120元上涨至150元，理由是维保成本增加。而业内人士则表示，今年4月至5月期间，常见出租车车型中，并没有维修保养成本上涨的情况出现。

媒体收集投诉 官方介入调查

此前《北京（楼盘）晚报》公开向出租车司机征集关于出租车公司涨“份儿钱”的投诉线索，并归纳出出租车公司的“五宗罪”，其中包括公开涨“份儿钱”、在出租车调价之前单方面提高维修保养费用、要求司机自行负责第三者责任险并不提供保单、返油补不返现金、返指定加油站的加油卡以及向司机收取保证金。此前北京市交通委员会曾多次表示，调价之后所有收益全部归司机，而向司机收取保证金则一直是明令禁止的行为。在媒体向主管部门提供了7家出租车公司名单之后，昨日得到主管部门的回复。

记者通过多方了解到，目前确实在进行调查，但有关负责人拒绝透露具体的调查结果以及调查结果何时能够公布。市交通委方面并不否认有公司变相上涨“份儿钱”一事，但并未作出正式回应，也没有公布具体的调查进度和调查结果。

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